Comparer deux fiches techniques
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 150ch FAP Tekna 2010
face à
VOLVO V50 D3 150ch R-Design Pro Edition 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2010 au 10/2010
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
29 250 €
31 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4330 mm
4522 mm
Largeur
1783 mm
1770 mm
Hauteur
1606 mm
1457 mm
Empattement
2630 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
60 litres
Volume réservoir 1
65 litres
60 litres
Garde au sol
160 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1623 mm
Voies avant
1540 mm
1535 mm
Voies arrière
1545 mm
1531 mm
Poids
Poids à vide
1495 kg
1503 kg
Poids tous les pleins faits
1495 kg
1503 kg
PTAC
2085 kg
2020 kg
PTRA
3485 kg
Charge utile
582 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
410 litres
417 litres
Volume de coffre utile
1513 litres
1307 litres
Hauteur de seuil de chargement
628 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
84 x 90
81 x 77
Rapport volumétrique
15.6 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Indépendante multibras
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
194 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
9.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.20 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
167 g/km
134 g/km
CO2
167 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
167 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
5.10 L/100km
