Comparer deux fiches techniques
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 150ch FAP 360 All-Mode BVA Euro5 2013
face à
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 90ch Style I Tech Edition Business Navi 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2013 au 10/2014
Du 06/2014 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
33 000 €
18 840 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4330 mm
4236 mm
Largeur
1783 mm
1693 mm
Hauteur
1623 mm
1445 mm
Empattement
2630 mm
2469 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
45 litres
Volume réservoir 1
65 litres
45 litres
Garde au sol
200 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle ventral
25 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1623 mm
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
910 mm
Voies avant
1540 mm
1465 mm
Voies arrière
1545 mm
1457 mm
Poids
Poids à vide
1515 kg
1225 kg
Poids tous les pleins faits
1515 kg
1225 kg
PTAC
2100 kg
1680 kg
PTRA
3450 kg
2880 kg
Charge utile
582 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1350 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
410 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1513 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
185 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
90 ch
Puissance kWh
110 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
320 Nm
230 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
15.6 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoîdaux - amortisseurs hydrauliques Barre stabilisatrice 18mm
Type de suspension arrière
Indépendante multibras
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoîdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
11 s
12.20 s
0 à 1000 m DA
33.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.70 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
6.80 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
179 g/km
109 g/km
CO2
179 g/km
109 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
179 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
8.70 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km
4.20 L/100km
Tests de sécurité SEAT Ibiza ST
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
82 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
59 %
Aide à la sécurité
71 %
