Comparer deux fiches techniques
NISSAN Pulsar 1.5 dCi 110ch Ultimate 2018
face à
CITROEN C4 Cactus BlueHDi 100ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2018 au 07/2020
Du 09/2019 au 01/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
27 810 €
24 200 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4387 mm
4170 mm
Largeur
1768 mm
1714 mm
Hauteur
1515 mm
1480 mm
Empattement
2700 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
46 litres
45 litres
Volume réservoir 1
46 litres
45 litres
Garde au sol
156 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
Porte à faux arrière
741 mm
Voies avant
1530 mm
1479 mm
Voies arrière
1530 mm
1477 mm
Poids
Poids à vide
1270 kg
1085 kg
Poids tous les pleins faits
1270 kg
1085 kg
PTAC
1785 kg
1630 kg
PTRA
2985 kg
2560 kg
Charge utile
440 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
950 kg
Poids tracté non freiné
672 kg
580 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
385 litres
348 litres
Volume de coffre utile
1395 litres
1170 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/45 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R18
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette
Moteur1
Acronyme
dCi
BlueHDi
Puissance commerciale
110 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
102 ch
Puissance kWh
81 kWh
75 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
250 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
76 x 80.5
75 x 88.3
Rapport volumétrique
15.5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
190 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.30 L/100km
4.10 L/100km
Extra urbain 1
3.50 L/100km
3.20 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
3.50 L/100km
Émission de CO2
98 g/km
92 g/km
CO2
98 g/km
92 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
98 g/km
92 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
4.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.50 L/100km
3.20 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
3.50 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C4 Cactus
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
84 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
68 %
