Comparer deux fiches techniques

NISSAN Primastar PlanCb L2H1 3t0 2.0 dCi 150ch Acenta Euro6E GSR2B 2024


face à

RENAULT Master PlanCb F3500 L3H1 2.0 Blue dCi 150ch Advance - 25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Plancher-Cabine 2 portes
Plancher-Cabine 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5329 mm
6310 mm
Largeur
1956 mm
2081 mm
Hauteur
1953 mm
2260 mm
Empattement
3498 mm
4215 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
160 mm
188 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
960 mm
Porte à faux arrière
817 mm
1130 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
VUL carrosserie
L2H1
L3H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Long
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1562 kg
1746 kg
Poids tous les pleins faits
1562 kg
1746 kg
PTAC
2960 kg
3500 kg
PTRA
5460 kg
6000 kg
Charge utile
1398 kg
1754 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
2
2
Hauteur de seuil de chargement
552 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
BluedCi
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
350 Nm
380 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson
Type de suspension arrière
Mono-lame
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
160 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
150 km/h

Consommations

Mixte 1
11.20 L/100km
11.10 L/100km
Émission de CO2
293 g/km
292 g/km
CO2
293 g/km
292 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
293.00 g/km
292.00 g/km
Extra thermique mixte
11.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.20 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Master PlanCb

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

NISSAN Primastar PlanCb L2H1 3t0 2.0 dCi 150ch Acenta Euro6E GSR2B
face à RENAULT Master PlanCb F3500 L3H1 2.0 Blue dCi 150ch Advance - 25

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 293 g/km, la NISSAN Primastar PlanCb L2H1 3t0 2.0 dCi 150ch Acenta Euro6E GSR2B se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 292 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Primastar PlanCb au moment de sa commercialisation était vendue à 41460.00 € pendant que la Master PlanCb était vendue à 50040.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.