Comparer deux fiches techniques

NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 150ch Cabine Approfondie Tekna Euro6E GSR2B 2024


face à

VOLKSWAGEN Transporter Fg Procab L1 2.0 TDI 170ch PanAmericana 4Motion BVA8 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 09/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5080 mm
5050 mm
Largeur
1956 mm
2032 mm
Hauteur
2020 mm
2006 mm
Empattement
3098 mm
3100 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
55 litres
Volume réservoir 1
80 litres
55 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
958 mm
Porte à faux arrière
968 mm
992 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1628 mm
VUL carrosserie
L1H1
L1H1
VUL type de cabine
Approfondie
Approfondie
VUL type empattement
Court
Court
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1911 kg
2038 kg
Poids tous les pleins faits
1911 kg
2038 kg
PTAC
2900 kg
3025 kg
PTRA
5400 kg
5725 kg
Charge utile
989 kg
912 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2650 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
Longueur utile
1387 mm
1598 mm
Largeur utile
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
dCi
TDI
Puissance commerciale
150 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
170 ch
Puissance kWh
110 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
390 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1400-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson
Type de suspension arrière
Mono-lame
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
160 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
170 km/h

Consommations

Mixte 1
7.80 L/100km
8.30 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
224 g/km
CO2
204 g/km
224 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
204.00 g/km
224.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
8.30 L/100km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Transporter Fg

Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %

Bilan du comparateur auto

NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 150ch Cabine Approfondie Tekna Euro6E GSR2B
face à VOLKSWAGEN Transporter Fg Procab L1 2.0 TDI 170ch PanAmericana 4Motion BVA8

Vitesse max
Du côté des performances de la NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 150ch Cabine Approfondie Tekna Euro6E GSR2B, tout le monde aura noté que la vitesse max de 178 km/h est plus élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Transporter Fg Procab L1 2.0 TDI 170ch PanAmericana 4Motion BVA8 qui est de 170 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 204 g/km, la NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 150ch Cabine Approfondie Tekna Euro6E GSR2B se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 224 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Primastar Fg lors de sa sortie était vendue à 48504.00 € alors la Transporter Fg affichait un prix catalogue 65640.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.