Comparer deux fiches techniques

NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 130ch Cabine Approfondie Acenta Euro6E GSR2B 2024


face à

TOYOTA PROACE PlanCb Medium 50kWh Start Pack Driver MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 07/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Plancher-Cabine 2 portes
Avis
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0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5080 mm
4981 mm
Largeur
1956 mm
1924 mm
Hauteur
2020 mm
1910 mm
Empattement
3098 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
901 mm
Porte à faux arrière
968 mm
805 mm
Voies avant
1615 mm
1627 mm
Voies arrière
1628 mm
1618 mm
VUL carrosserie
L1H1
L2H1
VUL type de cabine
Approfondie
Simple
VUL type empattement
Court
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1909 kg
Poids tous les pleins faits
1909 kg
PTAC
2900 kg
PTRA
5400 kg
Charge utile
991 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
2
Nombre de portes
4
2
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
Longueur utile
1387 mm
Largeur utile
1662 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
dCi
Puissance commerciale
130 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
136 ch
Puissance kWh
96 kWh
100 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
270 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Mono-lame
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
50 kWh/CV
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
160 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h

Consommations

Mixte 1
7.80 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
CO2
204 g/km
Autonomie electrique
350 km

Consommations WLTP

Taux de co2
204.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
Autonomie electrique
350.00 km

Tests de sécurité TOYOTA PROACE PlanCb

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
52 %
87 %
Protection des enfants
91 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
64 %
Aide à la sécurité
57 %
78 %

Bilan du comparateur auto

NISSAN Primastar Fg L1H1 2t8 2.0 dCi 130ch Cabine Approfondie Acenta Euro6E GSR2B
face à TOYOTA PROACE PlanCb Medium 50kWh Start Pack Driver MY25

Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Primastar Fg lors de sa sortie devait être payee 44100.00 € pendant que la PROACE PlanCb affichait un prix catalogue 47280.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.