Comparer deux fiches techniques

NISSAN Primastar Combi 2t9 L1H1 1.9 dCi 100ch 9 places 2003


face à

FORD Tourneo 2.2 TDCi 140ch FAP Limited 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2003 au 01/2007
Du 10/2008 au 08/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4782 mm
4863 mm
Largeur
1904 mm
1974 mm
Hauteur
1947 mm
1997 mm
Empattement
3098 mm
2933 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
194 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
933 mm
Porte à faux arrière
851 mm
997 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1630 mm

Poids

Poids à vide
1788 kg
1850 kg
Poids tous les pleins faits
1788 kg
1850 kg
PTAC
2900 kg
2800 kg
PTRA
4900 kg
4800 kg
Charge utile
1112 kg
950 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1240 litres
Volume de coffre utile
4340 litres
Hauteur de seuil de chargement
529 mm
Longueur utile
790 mm
Largeur utile
1668 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/65 R16
185/75 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R16
185/75 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1870 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
140 ch
Puissance kWh
74 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
350 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
80 x 93
Rapport volumétrique
18,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Roues indépendantes type MacPherson, ressorts helicoidaux, barre stabilisatrice et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu rigide tubulaire guidé par lames de ressort
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
155 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
9.3 L/100km
9.60 L/100km
Extra urbain 1
6.8 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
7.7 L/100km
7.60 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
200 g/km
CO2
205 g/km
200 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
205 g/km
200 g/km
Conso thermique urbaine
9.3 L/100km
9.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.8 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.7 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

NISSAN Primastar Combi 2t9 L1H1 1.9 dCi 100ch 9 places
face à FORD Tourneo 2.2 TDCi 140ch FAP Limited

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 205 g/km, la NISSAN Primastar Combi 2t9 L1H1 1.9 dCi 100ch 9 places figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 200 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Primastar Combi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 25550.00 € pendant que la Tourneo affichait un prix catalogue 37645.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.