Comparer deux fiches techniques
NISSAN NV200 Combi 1.6 110ch Pro Euro6 5 places 2015
face à
RENAULT Trafic Navette L1 1.6 dCi 145ch energy Signature 7 places 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2015 au 10/2016
Du 09/2017 au 07/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
18 700 €
48 060 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4400 mm
4999 mm
Largeur
1695 mm
1956 mm
Hauteur
1860 mm
1971 mm
Empattement
2725 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
80 litres
Volume réservoir 1
55 litres
80 litres
Garde au sol
158 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
835 mm
933 mm
Porte à faux arrière
840 mm
968 mm
Voies avant
1490 mm
1615 mm
Voies arrière
1510 mm
1628 mm
Poids
Poids à vide
1276 kg
1954 kg
Poids tous les pleins faits
1276 kg
1954 kg
PTAC
1970 kg
2910 kg
PTRA
3070 kg
4910 kg
Charge utile
537 kg
956 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
640 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
2000 litres
1000 litres
Volume de coffre utile
2900 litres
Hauteur de seuil de chargement
524 mm
552 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
Longueur utile
1650 mm
Largeur utile
1268 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
215 mm
Taille des roues avant
175/70 R14
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/70 R14
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
dCi
Puissance commerciale
110 ch
145 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1597 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
145 ch
Puissance kWh
81 kWh
107 kWh
Au régime de
6000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
153 Nm
340 Nm
Au régime de
4400 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendantes à jambes de force McPherson
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Rigide avec ressorts à lame unique
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
165 km/h
177 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.10 L/100km
6.90 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
156 g/km
CO2
169 g/km
156 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
169 g/km
156 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
6.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
6.00 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Trafic Navette
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
52 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
57 %
