Comparer deux fiches techniques

NISSAN Juke 1.5 dCi 110ch Blacktop 2018


face à

FORD Tourneo Courier 1.5 TDCI 75ch Titanium 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 01/2019
Du 09/2019 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4135 mm
4385 mm
Largeur
1765 mm
Hauteur
1565 mm
Empattement
2530 mm
2575 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
46 litres
Volume réservoir 1
46 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
1272 kg
Poids tous les pleins faits
1272 kg
PTAC
1770 kg
PTRA
3020 kg
Charge utile
423 kg
Poids tracté freiné
1250 kg
Poids tracté non freiné
673 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
354 litres
Volume de coffre utile
1189 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
dCi
TDCi
Puissance commerciale
110 ch
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
75 ch
Puissance kWh
81 kWh
55 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
76 x 80.5
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.40 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
Émission de CO2
104 g/km
109 g/km
CO2
104 g/km
109 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km

Tests de sécurité FORD Tourneo Courier

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

NISSAN Juke 1.5 dCi 110ch Blacktop
face à FORD Tourneo Courier 1.5 TDCI 75ch Titanium

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 104 g/km, la NISSAN Juke 1.5 dCi 110ch Blacktop est située avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 109 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Juke lors de sa sortie affichait un prix catalogue 24450.00 € et la Tourneo Courier était vendue à 17990.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.