Comparer deux fiches techniques

NISSAN GT-R 3.8 V6 485ch Premium Edition BVA 2009


face à

LOTUS Evora Sport 410 BVA 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2009 au 05/2011
Du 01/2017 au 02/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4650 mm
4385 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1370 mm
Empattement
2780 mm
2575 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
74 litres
Volume réservoir 1
74 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1590 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
1760 kg
Poids tous les pleins faits
1760 kg
PTAC
1870 kg
1331 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
315 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
285 mm
Taille des roues avant
255/40 R20
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R20
285/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
485 ch
410 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Compresseur
Injection
Injection multipoints
Injection
Cylindrée
3799 cm³
3456 cm³
Cylindrée (l)
3.8 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
485 ch
410 ch
Puissance kWh
357 kWh
301 kWh
Au régime de
6400 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
588 Nm
420 Nm
Au régime de
3200-5200 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
95.5 x 88.4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle en aluminium, barre stabilisatrice
Double triangle en aluminium forgé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras en aluminium, barre stabilisatrice
Double triangle en aluminium forgé, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
310 km/h
300 km/h
0 à 100 km/h
3.50 s
4.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
18.30 L/100km
13.60 L/100km
Extra urbain 1
9.10 L/100km
7.30 L/100km
Mixte 1
12.40 L/100km
9.70 L/100km
Émission de CO2
298 g/km
230 g/km
CO2
298 g/km
230 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
298 g/km
230 g/km
Conso thermique urbaine
18.30 L/100km
13.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.10 L/100km
7.30 L/100km
Extra thermique mixte
12.40 L/100km
9.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

NISSAN GT-R 3.8 V6 485ch Premium Edition BVA
face à LOTUS Evora Sport 410 BVA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la NISSAN GT-R 3.8 V6 485ch Premium Edition BVA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 310 km/h est plus élevée que à celle de la LOTUS Evora Sport 410 BVA qui est de 300 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 298 g/km, la NISSAN GT-R 3.8 V6 485ch Premium Edition BVA est située avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 230 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La GT-R lors de sa sortie était vendue à 84250.00 € pendant que la Evora était vendue à 112125.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.