Comparer deux fiches techniques

NISSAN Almera 1.5 dCi 82ch Acenta 3p 2003


face à

VOLKSWAGEN Lupo 1.7 SDI 60ch Oxford 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2003 au 04/2006
Du 05/2002 au 07/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4197 mm
3525 mm
Largeur
1706 mm
1640 mm
Hauteur
1448 mm
1460 mm
Empattement
2535 mm
2323 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
34 litres
Volume réservoir 1
60 litres
34 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Voies avant
1470 mm
1370 mm
Voies arrière
1455 mm
1380 mm

Poids

Poids à vide
1166 kg
985 kg
Poids tous les pleins faits
1166 kg
985 kg
PTAC
1735 kg
1430 kg
PTRA
2735 kg
2230 kg
Charge utile
569 kg
445 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
620 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
355 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
185 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
185/55 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
185/55 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
82 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
1461 cm³
1716 cm³
Puissance réelle maxi
82 ch
60 ch
Puissance kWh
60 kWh
44 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
185 Nm
115 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2200 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
76 x 80,5
79,5 x 86,4
Rapport volumétrique
17,9 : 1
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.100 m
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
McPherson sur triangle inférieur, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu Multibras Nissan
Bras tirés sur essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
168 km/h
157 km/h
0 à 100 km/h
14.4 s
16.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.3 L/100km
5.9 L/100km
Extra urbain 1
4 L/100km
3.6 L/100km
Mixte 1
4.9 L/100km
4.4 L/100km
Émission de CO2
168 g/km
119 g/km
CO2
168 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
168 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
6.3 L/100km
5.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4 L/100km
3.6 L/100km
Extra thermique mixte
4.9 L/100km
4.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

NISSAN Almera 1.5 dCi 82ch Acenta 3p
face à VOLKSWAGEN Lupo 1.7 SDI 60ch Oxford

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la NISSAN Almera 1.5 dCi 82ch Acenta 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 168 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 157 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 168 g/km, la NISSAN Almera 1.5 dCi 82ch Acenta 3p est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 119 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Almera au début de sa mise en vente devait être payee 17350.00 € pendant que la Lupo affichait un prix catalogue 11960.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.