Comparer deux fiches techniques
NISSAN 370Z Roadster 3.7 V6 328ch Pack 2018 Euro6d-T 2018
face à
AUDI TT Roadster 45 TFSI 245ch 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2018 au 03/2020
Du 06/2019 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
39 900 €
48 100 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4250 mm
4191 mm
Largeur
1845 mm
1832 mm
Hauteur
1320 mm
1355 mm
Empattement
2550 mm
2505 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
50 litres
Volume réservoir 1
72 litres
50 litres
Garde au sol
125 mm
Angle d'attaque
13.9 °
Angle de fuite
19 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
840 mm
893 mm
Porte à faux arrière
860 mm
793 mm
Voies avant
1540 mm
1572 mm
Voies arrière
1565 mm
1552 mm
Poids
Poids à vide
1615 kg
1415 kg
Poids tous les pleins faits
1615 kg
1415 kg
PTAC
1885 kg
1695 kg
Charge utile
270 kg
280 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
140 litres
280 litres
Longueur utile
1013 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R19
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
328 ch
245 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
3696 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3.7 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
328 ch
245 ch
Puissance kWh
241 kWh
180 kWh
Au régime de
7000 tr/min
4300-6700 tr/min
Couple maxi
363 Nm
370 Nm
Au régime de
5200 tr/min
1600-5000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
95.5 x 86
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
jambes élastiques, triangles transversaux
Type de suspension arrière
Indépendante multibras
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.50 s
6.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
17.90 L/100km
Extra urbain 1
9.60 L/100km
Mixte 1
12.60 L/100km
7.20 L/100km
Émission de CO2
288 g/km
163 g/km
CO2
288 g/km
163 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
288 g/km
148 g/km
Conso thermique urbaine
17.90 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.60 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
12.60 L/100km
6.70 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
163.00 g/km
Taux de co2 minimum
163.00 g/km
Taux de co2 maximum
167.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.40 L/100km
Tests de sécurité AUDI TT Roadster
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %
