Comparer deux fiches techniques

MITSUBISHI Pajero Pinin 2.0 GDi129 Elegance 5p 2000


face à

PEUGEOT 306 Break 1.8 16v Champion 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2000 au 04/2005
Du 05/1999 au 05/2000
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4035 mm
4344 mm
Largeur
1695 mm
1680 mm
Hauteur
1735 mm
1449 mm
Empattement
2450 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
60 litres
Volume réservoir 1
53 litres
60 litres
Garde au sol
200 mm
127 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.35 Cx
Porte à faux avant
815 mm
Porte à faux arrière
949 mm

Poids

Poids à vide
1390 kg
1200 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1200 kg
PTAC
1890 kg
1645 kg
PTRA
2645 kg
Charge utile
500 kg
445 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
442 litres
Volume de coffre utile
1940 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
185 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
185/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
185/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
112 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
1999 cm³
1761 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
Puissance réelle maxi
129 ch
112 ch
Puissance kWh
95 kWh
81 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
190 Nm
155 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81,5 x 95,8
83 x 81,4
Rapport volumétrique
10,4 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
McPherson et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
10.8 s
12 s
0 à 1000 m DA
33.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.2 L/100km
11.7 L/100km
Extra urbain 1
8 L/100km
6.2 L/100km
Mixte 1
9.5 L/100km
8.2 L/100km
Émission de CO2
227 g/km
196 g/km
CO2
227 g/km
196 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
227 g/km
196 g/km
Conso thermique urbaine
12.2 L/100km
11.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8 L/100km
6.2 L/100km
Extra thermique mixte
9.5 L/100km
8.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

MITSUBISHI Pajero Pinin 2.0 GDi129 Elegance 5p
face à PEUGEOT 306 Break 1.8 16v Champion

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MITSUBISHI Pajero Pinin 2.0 GDi129 Elegance 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que à celle de la PEUGEOT 306 Break 1.8 16v Champion qui est de 191 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 227 g/km, la MITSUBISHI Pajero Pinin 2.0 GDi129 Elegance 5p est située avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 196 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Pajero Pinin au moment de sa commercialisation était vendue à 22700.00 € alors la 306 Break devait être payee 15321.00 €, et en fait une automobile plus chère.