Comparer deux fiches techniques

MITSUBISHI Pajero Pinin 1.8 Magnesite 3p 2004


face à

LADA Niva 1.7i Collection DA 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2004 au 01/2008
Du 03/2007 au 08/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 3 portes
Break 3 portes
Avis
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote
1 2 3 4 5
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3735 mm
3720 mm
Largeur
1680 mm
1680 mm
Hauteur
1735 mm
1640 mm
Empattement
2280 mm
2200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
45 litres
Volume réservoir 1
53 litres
45 litres
Garde au sol
200 mm
220 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
685 mm
Porte à faux arrière
835 mm
Voies avant
1430 mm
Voies arrière
1400 mm

Poids

Poids à vide
1470 kg
1210 kg
Poids tous les pleins faits
1470 kg
1210 kg
PTAC
1680 kg
1610 kg
PTRA
3100 kg
Charge utile
210 kg
400 kg
Poids tracté freiné
1490 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
300 litres
Volume de coffre utile
1150 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
175 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
175/80 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
80 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
175/80 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
80 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1834 cm³
1690 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
Puissance réelle maxi
114 ch
81 ch
Puissance kWh
84 kWh
59 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
127 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
81 x 89
82 x 80
Rapport volumétrique
9.3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
137 km/h
0 à 100 km/h
11.9 s
19 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.7 L/100km
12.70 L/100km
Extra urbain 1
8.3 L/100km
8.50 L/100km
Mixte 1
9.5 L/100km
9.50 L/100km
Émission de CO2
225 g/km
233 g/km
CO2
225 g/km
233 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
225 g/km
233 g/km
Conso thermique urbaine
11.7 L/100km
12.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.3 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
9.5 L/100km
9.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

MITSUBISHI Pajero Pinin 1.8 Magnesite 3p
face à LADA Niva 1.7i Collection DA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MITSUBISHI Pajero Pinin 1.8 Magnesite 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 155 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 137 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 225 g/km, la MITSUBISHI Pajero Pinin 1.8 Magnesite 3p figure avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 233 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Pajero Pinin au début de sa mise en vente était vendue à 19000.00 € et la Niva devait être payee 11599.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.