Comparer deux fiches techniques

MITSUBISHI Pajero 3.2 Di-D160 Invite Long 2006


face à

NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 171ch SE 7 places 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2006 au 11/2008
Du 01/2007 au 02/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4900 mm
4740 mm
Largeur
1875 mm
1850 mm
Hauteur
1870 mm
1865 mm
Empattement
2780 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
80 litres
Volume réservoir 1
90 litres
80 litres
Garde au sol
238 mm
Angle d'attaque
33 °
Angle ventral
24 °
Angle de fuite
26 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1900 mm
Porte à faux avant
765 mm
Porte à faux arrière
1355 mm
Voies avant
1570 mm
1570 mm
Voies arrière
1570 mm
1570 mm

Poids

Poids à vide
2177 kg
Poids tous les pleins faits
2177 kg
PTAC
2665 kg
2880 kg
PTRA
5880 kg
Charge utile
703 kg
Poids tracté freiné
3000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
190 litres
Volume de coffre utile
2091 litres
Longueur maxi du coffre
1874 mm
Longueur utile
2524 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
265 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
255 mm
Taille des roues avant
265/65 R17
255/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/65 R17
255/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
171 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
3200 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
Puissance réelle maxi
160 ch
171 ch
Puissance kWh
118 kWh
126 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
381 Nm
403 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
98,5 x 105
89 x 100
Rapport volumétrique
17,0 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation, combinés ressorts-amortisseurs
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
12.8 s
11.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.5 L/100km
11.30 L/100km
Extra urbain 1
8 L/100km
8.40 L/100km
Mixte 1
9.3 L/100km
9.40 L/100km
Émission de CO2
246 g/km
249 g/km
CO2
246 g/km
249 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
246 g/km
Conso thermique urbaine
11.5 L/100km
11.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8 L/100km
8.40 L/100km
Extra thermique mixte
9.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

MITSUBISHI Pajero 3.2 Di-D160 Invite Long
face à NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 171ch SE 7 places

Vitesse max
Du côté des performances de la MITSUBISHI Pajero 3.2 Di-D160 Invite Long, on peut constater que la vitesse max de 177 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 246 g/km, la MITSUBISHI Pajero 3.2 Di-D160 Invite Long est située avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 249 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Pajero au début de sa mise en vente devait être payee 37000.00 € alors la Pathfinder était vendue à 38800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.