Comparer deux fiches techniques

MITSUBISHI Outlander PHEV Hybride rechargeable 200ch Instyle 2017


face à

KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2017 au 03/2018
Du 06/2017 au 10/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4695 mm
4855 mm
Largeur
1800 mm
1860 mm
Hauteur
1710 mm
Empattement
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
55 litres
Volume réservoir 1
45 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1470 mm

Poids

Poids à vide
1845 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1845 kg
1740 kg
PTAC
2340 kg
2270 kg
PTRA
3840 kg
3770 kg
Charge utile
495 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
451 litres
440 litres
Volume de coffre utile
875 litres
1574 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
200 ch
205 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
121 ch
156 ch
Puissance kWh
89 kWh
115 kWh
Au régime de
4500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
189 Nm
Au régime de
4500 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
81 x 97
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
67 ch
Puissance kWh
50 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
CVT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Barre Stabilisatrice McPherson
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Multi-bras
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
11 s
9.70 s

Consommations

Extra urbain 1
5.20 L/100km
Mixte 1
1.80 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
41 g/km
33 g/km
CO2
41 g/km
33 g/km
Autonomie electrique
62 km

Consommations NEDC

Taux de co2
41 g/km
33 g/km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
1.40 L/100km
Autonomie electrique
62 km

Tests de sécurité KIA Optima SW

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
89 %
Protection des enfants
84 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
67 %
Aide à la sécurité
81 %
71 %

Bilan du comparateur auto

MITSUBISHI Outlander PHEV Hybride rechargeable 200ch Instyle
face à KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MITSUBISHI Outlander PHEV Hybride rechargeable 200ch Instyle, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 192 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 41 g/km, la MITSUBISHI Outlander PHEV Hybride rechargeable 200ch Instyle figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 33 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Outlander au début de sa mise en vente était vendue à 50900.00 € pendant que la Optima SW était vendue à 41490.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.