Comparer deux fiches techniques

MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Invite 4WD 2023 2023


face à

HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 215ch Hybrid Executive 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 03/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4545 mm
4500 mm
Largeur
1805 mm
1865 mm
Hauteur
1680 mm
1650 mm
Empattement
2670 mm
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
52 litres
Volume réservoir 1
43 litres
52 litres
Garde au sol
191 mm
170 mm
Angle d'attaque
20.4 °
Angle ventral
18.5 °
Angle de fuite
29.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
990 mm
895 mm
Porte à faux arrière
885 mm
925 mm
Voies avant
1540 mm
1615 mm
Voies arrière
1540 mm
1622 mm

Poids

Poids à vide
1900 kg
1575 kg
Poids tous les pleins faits
1900 kg
1575 kg
PTAC
2425 kg
2190 kg
PTRA
3925 kg
3550 kg
Charge utile
525 kg
540 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1360 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
626 litres
616 litres
Volume de coffre min
328 litres
Volume de coffre utile
1108 litres
1795 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
MIVEC
T-GDi
Puissance commerciale
188 ch
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre a came en tete
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
2360 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.4 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
160 ch
Puissance kWh
72 kWh
118 kWh
Au régime de
4000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
193 Nm
215 Nm
Au régime de
2500 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75.6 x 89
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
82 ch
64 ch
Puissance kWh
60 kWh
48 kWh
Couple maxi
137 Nm
264 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Moteur3

Puissance réelle maxi
95 ch
Puissance kWh
70 kWh
Couple maxi
195 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
MMeT
Acronyme de transmission
4WD
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson - Barre stabilisatrice
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Multi-bras - Barre stabilisatrice
Type multi-bras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.80 kWh/CV
1.49 kWh/CV
Tension
300 V
270 V
Temps de recharge_max
420 min
Temps de recharge_min
25 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
8 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
160 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
8.20 s

Consommations

Mixte 1
2.00 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
46 g/km
128 g/km
CO2
46 g/km
128 g/km
Autonomie electrique
45 km

Consommations WLTP

Taux de co2
46.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 minimum
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
134.00 g/km
Extra thermique mixte
2.00 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km
Autonomie electrique urbain
55.00 km
Autonomie electrique
45.00 km

Tests de sécurité HYUNDAI Tucson

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
86 %
Protection des enfants
78 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
66 %
Aide à la sécurité
71 %
70 %

Bilan du comparateur auto

MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Invite 4WD 2023
face à HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 215ch Hybrid Executive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Invite 4WD 2023, on peut constater que la vitesse max de 162 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 186 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 46 g/km, la MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Invite 4WD 2023 se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 128 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Eclipse Cross au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 42990.00 € et la Tucson devait être payee 48450.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.