Comparer deux fiches techniques
MG MOTOR ZS EV 143ch Comfort 2020
face à
PEUGEOT Rifter Moteur électrique 136ch (100 kW) et batterie 50 kWh Standard Allure Pack 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 10/2021
Du 07/2021 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
29 990 €
39 500 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4314 mm
4403 mm
Largeur
1809 mm
1921 mm
Hauteur
1644 mm
1878 mm
Empattement
2585 mm
2785 mm
Garde au sol
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
726 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1567 mm
Poids
Poids à vide
1491 kg
1743 kg
Poids tous les pleins faits
1491 kg
1743 kg
PTAC
1966 kg
2285 kg
Charge utile
475 kg
Poids tracté freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
775 litres
Volume de coffre utile
3000 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
143 ch
136 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
136 ch
Puissance kWh
105 kWh
100 kWh
Au régime de
3673-10000 tr/min
Couple maxi
353 Nm
260 Nm
Au régime de
300-3673 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
44.50 kWh/CV
50 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
30 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
Performances
Vitesse maximale
140 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
11.20 s
0 à 1000 m DA
34 s
Consommations
Autonomie electrique
263 km
273 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
18.60
Autonomie electrique
263.00 km
273.00 km
Tests de sécurité PEUGEOT Rifter
Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
90 %
91 %
Protection des enfants
85 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
58 %
Aide à la sécurité
70 %
68 %
