Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR ZS EV 143ch Comfort 2020


face à

MAZDA MX-30 e-SKYACTIV 145ch 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 10/2021
Du 03/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4314 mm
4395 mm
Largeur
1809 mm
2035 mm
Hauteur
1644 mm
1555 mm
Empattement
2585 mm
2655 mm
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
1491 kg
1645 kg
Poids tous les pleins faits
1491 kg
1645 kg
PTAC
1966 kg
2119 kg
Charge utile
475 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
366 litres
Volume de coffre utile
1171 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
143 ch
145 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
143 ch
145 ch
Puissance kWh
105 kWh
107 kWh
Couple maxi
353 Nm
271 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à éléments MacPherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
44.50 kWh/CV
35.50 kWh/CV
Temps de recharge_max
660 min
Temps de recharge_min
40 min
Poids
310 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
140 km/h
140 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
9.70 s

Consommations

Autonomie electrique
263 km
200 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
200 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
18.60
19.00
Autonomie electrique urbain
265.00 km
Autonomie electrique
263.00 km
200.00 km

Tests de sécurité MAZDA MX-30

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
91 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
68 %
Aide à la sécurité
70 %
73 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR ZS EV 143ch Comfort
face à MAZDA MX-30 e-SKYACTIV 145ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MG MOTOR ZS EV 143ch Comfort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 140 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 140 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La ZS au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 29990.00 € pendant que la MX-30 affichait un prix catalogue 34650.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.