Comparer deux fiches techniques
MG MOTOR MG5 EV 177ch - 50kWh Comfort 2022
face à
FORD Mustang Mach-E Extended Range 91kWh 487ch GT AWD 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2022 au 06/2023
Du 10/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
32 990 €
81 990 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4600 mm
4713 mm
Largeur
1818 mm
1930 mm
Hauteur
1521 mm
1613 mm
Empattement
2659 mm
2984 mm
Garde au sol
115 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1543 mm
Poids
Poids à vide
1562 kg
2268 kg
Poids tous les pleins faits
1562 kg
2268 kg
PTAC
2017 kg
2719 kg
PTRA
451 kg
Charge utile
455 kg
3469 kg
Poids tracté freiné
500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
479 litres
519 litres
Volume de coffre min
402 litres
Volume de coffre utile
1367 litres
1420 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
245 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
245/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
245/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
177 ch
487 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-fer-phosphate
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
487 ch
Puissance kWh
130 kWh
358 kWh
Couple maxi
280 Nm
950 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-fer-phosphate
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Intégrale permanente
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante McPherson et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante multilink et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
50.30 kWh/CV
99 kWh/CV
Temps de recharge_min
40 min
600 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
32767
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
185 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
4.10 s
Consommations
Autonomie electrique
320 km
515 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
15.70
Conso electrique mixte
17.90
21.00
Autonomie electrique urbain
671.00 km
Autonomie electrique
320.00 km
515.00 km
Tests de sécurité FORD Mustang Mach-E
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
82 %
