Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort 2021


face à

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MG MOTOR
EHS
1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
RENAULT
Captur
1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 07/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 490 €  

(calculer la cote auto)

33 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4574 mm
4227 mm
Largeur
1876 mm
1797 mm
Hauteur
1664 mm
1576 mm
Empattement
2722 mm
2639 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
48 litres
Volume réservoir 1
37 litres
48 litres
Garde au sol
145 mm
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
Porte à faux arrière
712 mm
Voies avant
1573 mm
1560 mm
Voies arrière
1584 mm
1547 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1386 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1386 kg
PTAC
2196 kg
1896 kg
PTRA
3696 kg
2646 kg
Charge utile
459 kg
435 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
440 litres
Volume de coffre min
326 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
1149 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur utile
1571 mm
Largeur utile
1023 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
E-Tech
Puissance commerciale
258 ch
145 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1490 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
162 ch
91 ch
Puissance kWh
119 kWh
67 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
144 Nm
Au régime de
1700-4300 tr/min
3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion
Puissance réelle maxi
122 ch
Puissance kWh
90 kWh
Au régime de
3700 tr/min
Couple maxi
230 Nm
205 Nm
Au régime de
500-3700 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
10
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
16.60 kWh/CV
1.60 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
10.60 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Mixte 1
1.80 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
43 g/km
107 g/km
CO2
43 g/km
107 g/km
Autonomie electrique
52 km

Consommations WLTP

Taux de co2
43.00 g/km
107.00 g/km
Taux de co2 minimum
105.00 g/km
Taux de co2 maximum
111.00 g/km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
5.00 L/100km
Conso electrique mixte
24.00
Autonomie electrique
52.00 km

Tests de sécurité RENAULT Captur

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
96 %
Protection des enfants
81 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
75 %
Aide à la sécurité
76 %
74 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
face à RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered

Vitesse max
Du côté des performances de la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 43 g/km, la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile présente un CO2 émis de 107 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La EHS au moment de sa commercialisation devait être payee 35490.00 € et la Captur devait être payee 33500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.