Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort 2021


face à

NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MG MOTOR
EHS
1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
NISSAN
X-Trail
e-4orce 213ch Acenta
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 09/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 490 €  

(calculer la cote auto)

46 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4574 mm
4680 mm
Largeur
1876 mm
1840 mm
Hauteur
1664 mm
1720 mm
Empattement
2722 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
55 litres
Volume réservoir 1
37 litres
55 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1584 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1890 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1890 kg
PTAC
2196 kg
2345 kg
PTRA
3696 kg
3995 kg
Charge utile
459 kg
380 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
575 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
1396 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
258 ch
213 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1490 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
162 ch
204 ch
Puissance kWh
119 kWh
150 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
330 Nm
Au régime de
1700-4300 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Distribution
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
122 ch
136 ch
Puissance kWh
90 kWh
100 kWh
Au régime de
3700 tr/min
Couple maxi
230 Nm
195 Nm
Au régime de
500-3700 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur3

Architecture
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
158 ch
Puissance kWh
116 kWh
Au régime de
4600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4WD
Nombre de rapports
10
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
16.60 kWh/CV
2.10 kWh/CV
Tension
413 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
2350

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
7 s

Consommations

Mixte 1
1.80 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
43 g/km
143 g/km
CO2
43 g/km
143 g/km
Autonomie electrique
52 km

Consommations WLTP

Taux de co2
43.00 g/km
143.00 g/km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.70 L/100km
Conso electrique mixte
24.00
Autonomie electrique
52.00 km

Tests de sécurité NISSAN X-Trail

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
91 %
Protection des enfants
81 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
70 %
Aide à la sécurité
76 %
95 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
face à NISSAN X-Trail e-4orce 213ch Acenta

Vitesse max
Du côté des performances de la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 43 g/km, la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort est située avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile présente un CO2 émis de 143 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La EHS au moment de sa commercialisation était vendue à 35490.00 € et la X-Trail était vendue à 46000.00 €, et en fait une automobile moins chère.