Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort 2021


face à

NISSAN Qashqai e-POWER 190ch Tekna 2022 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 06/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4574 mm
4425 mm
Largeur
1876 mm
1835 mm
Hauteur
1664 mm
1625 mm
Empattement
2722 mm
2665 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
55 litres
Volume réservoir 1
37 litres
55 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1584 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1610 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1610 kg
PTAC
2196 kg
2180 kg
PTRA
3696 kg
2930 kg
Charge utile
459 kg
495 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
504 litres
Volume de coffre min
455 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
1582 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
258 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à courant alternatif
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Injection
Injection directe essence
Batterie lithium-ion
Cylindrée
1490 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
162 ch
190 ch
Puissance kWh
119 kWh
140 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-7500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
330 Nm
Au régime de
1700-4300 tr/min
0-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Batterie lithium-ion
Injection directe essence
Cylindrée
1497 cm³
Puissance réelle maxi
122 ch
158 ch
Puissance kWh
90 kWh
116 kWh
Au régime de
3700 tr/min
4600 tr/min
Couple maxi
230 Nm
250 Nm
Au régime de
500-3700 tr/min
2400-4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
84 x 90.1
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
10
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
16.60 kWh/CV
1.97 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
7.90 s

Consommations

Mixte 1
1.80 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
43 g/km
118 g/km
CO2
43 g/km
118 g/km
Autonomie electrique
52 km

Consommations WLTP

Taux de co2
43.00 g/km
118.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
120.00 g/km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.40 L/100km
Conso electrique mixte
24.00
Autonomie electrique
52.00 km

Tests de sécurité NISSAN Qashqai

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
91 %
Protection des enfants
81 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
70 %
Aide à la sécurité
76 %
95 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
face à NISSAN Qashqai e-POWER 190ch Tekna 2022

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort, on peut constater que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 43 g/km, la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort est située avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 118 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La EHS au début de sa mise en vente était vendue à 35490.00 € alors la Qashqai affichait un prix catalogue 44700.00 €, et en fait une automobile moins chère.