Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort 2021


face à

MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line 4x4 BVA8 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MG MOTOR
EHS
1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
MAZDA
CX-60
2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line 4x4 BVA8
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 03/2022 au 10/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
35 490 €  

(calculer la cote auto)

59 000 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4574 mm
4745 mm
Largeur
1876 mm
1890 mm
Hauteur
1664 mm
1680 mm
Empattement
2722 mm
2870 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
50 litres
Volume réservoir 1
37 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1573 mm
1640 mm
Voies arrière
1584 mm
1645 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1995 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1995 kg
PTAC
2196 kg
2667 kg
PTRA
3696 kg
5167 kg
Charge utile
459 kg
611 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
477 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
1148 litres
Hauteur de seuil de chargement
740 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
235/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
235/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
258 ch
327 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1490 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
162 ch
192 ch
Puissance kWh
119 kWh
141 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
261 Nm
Au régime de
1700-4300 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
122 ch
136 ch
Puissance kWh
90 kWh
100 kWh
Au régime de
3700 tr/min
Couple maxi
230 Nm
250 Nm
Au régime de
500-3700 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
i-Activ
Nombre de rapports
10
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Type de suspension arrière
À biellettes multiples
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
16.60 kWh/CV
17.80 kWh/CV
Poids
176 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
5.80 s

Consommations

Mixte 1
1.80 L/100km
1.50 L/100km
Émission de CO2
43 g/km
33 g/km
CO2
43 g/km
33 g/km
Autonomie electrique
52 km
63 km

Consommations WLTP

Taux de co2
43.00 g/km
33.00 g/km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
1.50 L/100km
Conso electrique mixte
24.00
17.10
Autonomie electrique urbain
68.00 km
Autonomie electrique
52.00 km
63.00 km

Tests de sécurité MAZDA CX-60

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
88 %
Protection des enfants
81 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
89 %
Aide à la sécurité
76 %
76 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
face à MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line 4x4 BVA8

Vitesse max
Du côté des performances de la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort, tout le monde aura noté que la vitesse max de 190 km/h est moins élevée que à celle de la MAZDA CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV 327ch Exclusive-Line 4x4 BVA8 qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 43 g/km, la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort figure avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 33 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La EHS au moment de sa commercialisation devait être payee 35490.00 € pendant que la CX-60 était vendue à 59000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.