Comparer deux fiches techniques

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort 2021


face à

KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Lounge Business DCT6 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MG MOTOR
EHS
1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
KIA
XCeed
1.6 GDi 141ch PHEV Lounge Business DCT6
Commercialisation
Du 01/2021 au /
Du 08/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 490 €  

(calculer la cote auto)

41 710 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4574 mm
4395 mm
Largeur
1876 mm
1826 mm
Hauteur
1664 mm
1495 mm
Empattement
2722 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
37 litres
Volume réservoir 1
37 litres
37 litres
Garde au sol
145 mm
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
840 mm
Voies avant
1573 mm
1575 mm
Voies arrière
1584 mm
1573 mm

Poids

Poids à vide
1737 kg
1444 kg
Poids tous les pleins faits
1737 kg
1444 kg
PTAC
2196 kg
2030 kg
PTRA
3696 kg
3330 kg
Charge utile
459 kg
511 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
291 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
1243 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
258 ch
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1490 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
162 ch
105 ch
Puissance kWh
119 kWh
77 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
250 Nm
147 Nm
Au régime de
1700-4300 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 97
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Puissance réelle maxi
122 ch
60 ch
Puissance kWh
90 kWh
44 kWh
Au régime de
3700 tr/min
1798-2500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
170 Nm
Au régime de
500-3700 tr/min
0-1798 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
10
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante à éléments MacPherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante avec essieu multibras , ressorts hélicoidaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
16.60 kWh/CV
8.90 kWh/CV
Temps de recharge_max
250 min
Temps de recharge_min
135 min
Poids
117 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
6.90 s
11 s

Consommations

Mixte 1
1.80 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
43 g/km
32 g/km
CO2
43 g/km
32 g/km
Autonomie electrique
52 km
42 km

Consommations WLTP

Taux de co2
43.00 g/km
32.00 g/km
Taux de co2 minimum
32.00 g/km
Taux de co2 maximum
38.00 g/km
Extra thermique mixte
1.80 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.70 L/100km
Conso electrique mixte
24.00
Autonomie electrique urbain
54.00 km
Autonomie electrique
52.00 km
42.00 km

Tests de sécurité KIA XCeed

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
92 %
88 %
Protection des enfants
81 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
52 %
Aide à la sécurité
76 %
68 %

Bilan du comparateur auto

MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort
face à KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Lounge Business DCT6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que à celle de la KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Lounge Business DCT6 qui est de 188 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 43 g/km, la MG MOTOR EHS 1.5T GDI 258ch PHEV Comfort est située avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente présente un CO2 émis de 32 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La EHS lors de sa sortie était vendue à 35490.00 € et la XCeed devait être payee 41710.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.