Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Vito Tourer eVito Long Pro 2020
face à
PEUGEOT Traveller XL ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business Pack 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2020 au /
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
79 098 €
72 620 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5140 mm
5306 mm
Largeur
1928 mm
1920 mm
Hauteur
1912 mm
1890 mm
Empattement
3200 mm
3275 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
878 mm
Porte à faux arrière
895 mm
1153 mm
Voies avant
1045 mm
1627 mm
Voies arrière
1666 mm
1600 mm
Poids
Poids à vide
2731 kg
2189 kg
Poids tous les pleins faits
2731 kg
2189 kg
PTAC
3500 kg
3100 kg
PTRA
3500 kg
4100 kg
Charge utile
769 kg
911 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Habitabilité
Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
990 litres
989 litres
Volume de coffre utile
6000 litres
4554 litres
Hauteur de seuil de chargement
589 mm
584 mm
Longueur maxi du coffre
464 mm
Longueur utile
2335 mm
Largeur utile
1205 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
215 mm
Taille des roues avant
245/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
204 ch
136 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
136 ch
Puissance kWh
150 kWh
100 kWh
Au régime de
3674-12000 tr/min
Couple maxi
362 Nm
260 Nm
Au régime de
300-3674 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
90 kWh/CV
75 kWh/CV
Temps de recharge_max
600 min
Temps de recharge_min
45 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
6
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
140 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
0 à 1000 m DA
35.1 s
Consommations
Autonomie electrique
358 km
330 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
28.00
Autonomie electrique
358.00 km
330.00 km
Tests de sécurité PEUGEOT Traveller
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
87 %
Protection des enfants
87 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
64 %
Aide à la sécurité
85 %
78 %
