Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Vito Tourer eVito Long Pro 2019
face à
CITROEN SpaceTourer M 100% ëlectric 100 kW (136 ch) Business Pack Batterie 75 kWh 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2019 au 07/2020
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
60 456 €
67 570 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 5 portes
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Dimensions
Longueur
5140 mm
4983 mm
Largeur
1928 mm
1920 mm
Hauteur
1934 mm
1890 mm
Empattement
3200 mm
3277 mm
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
904 mm
Porte à faux arrière
802 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm
Poids
Poids à vide
2211 kg
Poids tous les pleins faits
2211 kg
PTAC
3200 kg
3100 kg
PTRA
4100 kg
Charge utile
762 kg
889 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
990 litres
603 litres
Volume de coffre utile
2381 litres
Hauteur de seuil de chargement
548 mm
579 mm
Longueur maxi du coffre
2653 mm
627 mm
Longueur utile
3161 mm
Largeur utile
1205 mm
1618 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
ëlectric
Puissance commerciale
116 ch
136 ch
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
116 ch
136 ch
Puissance kWh
85 kWh
100 kWh
Au régime de
3540-13000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
Au régime de
500-3530 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson et stabilisateur
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Bras obliques
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
75 kWh/CV
Temps de recharge_max
2205 min
Temps de recharge_min
45 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Cout
21000
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
Performances
Vitesse maximale
135 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
0 à 1000 m DA
34.5 s
Consommations
Autonomie electrique
156 km
432 km
Consommations NEDC
Autonomie electrique
156 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
24.10
Conso electrique mixte minimum
24.10
Conso electrique mixte maximum
24.80
Autonomie electrique urbain
336.00 km
Autonomie electrique
432.00 km
Tests de sécurité CITROEN SpaceTourer
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %
