Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Tourer 114 CDI Compact Pro 9G-Tronic 2024


face à

RENAULT Trafic Combi 2.0 Blue dCi 170ch Techno auto -25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4895 mm
5080 mm
Largeur
1928 mm
1956 mm
Hauteur
1906 mm
1973 mm
Empattement
3200 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Garde au sol
207 mm
Angle d'attaque
13.9 °
Angle ventral
12 °
Angle de fuite
20.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
1014 mm
Porte à faux arrière
800 mm
968 mm
Voies avant
1666 mm
1616 mm
Voies arrière
1646 mm

Poids

Poids à vide
2159 kg
Poids tous les pleins faits
2159 kg
PTAC
3100 kg
PTRA
5100 kg
Charge utile
941 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
720 litres
1000 litres
Volume de coffre utile
5500 litres
5200 litres
Hauteur de seuil de chargement
570 mm
552 mm
Longueur maxi du coffre
454 mm
736 mm
Longueur utile
2408 mm
1650 mm
Largeur utile
1205 mm
1268 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
CDI
dCi
Puissance commerciale
136 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1950 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
170 ch
Puissance kWh
100 kWh
125 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
380 Nm
Au régime de
1100-2400 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
9
9
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
12.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h

Consommations

Mixte 1
7.70 L/100km
Émission de CO2
183 g/km
202 g/km
CO2
183 g/km
202 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
183.00 g/km
202.00 g/km
Taux de co2 minimum
177.00 g/km
Taux de co2 maximum
202.00 g/km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.70 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Trafic Combi

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
93 %
52 %
Protection des enfants
87 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
53 %
Aide à la sécurité
85 %
57 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Tourer 114 CDI Compact Pro 9G-Tronic
face à RENAULT Trafic Combi 2.0 Blue dCi 170ch Techno auto -25

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 183 g/km, la MERCEDES-BENZ Vito Tourer 114 CDI Compact Pro 9G-Tronic figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 202 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Vito Tourer au moment de sa commercialisation était vendue à 56766.00 € alors la Trafic Combi affichait un prix catalogue 49000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.