Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Fg 114 CDI Mixto Compact Select Propulsion 9G-Tronic 2024


face à

FIAT Scudo Fg M 2.2 Diesel 180ch Cabine Approfondie Fixe S-Design automatique 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 10/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4895 mm
4980 mm
Largeur
1928 mm
2010 mm
Hauteur
1910 mm
1895 mm
Empattement
3200 mm
3277 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
69 litres
Volume réservoir 1
70 litres
69 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
901 mm
Porte à faux arrière
800 mm
802 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm
VUL carrosserie
L1H1
L2H1
VUL type de cabine
Approfondie
Approfondie
VUL type empattement
Court
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
2093 kg
1882 kg
Poids tous les pleins faits
2093 kg
1882 kg
PTAC
2800 kg
2880 kg
PTRA
4800 kg
4900 kg
Charge utile
707 kg
998 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
558 mm
539 mm
Longueur utile
1312 mm
1500 mm
Largeur utile
1391 mm
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CDI
Multijet
Puissance commerciale
136 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1950 cm³
2184 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
179 ch
Puissance kWh
100 kWh
132 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
400 Nm
Au régime de
1100-2400 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
82 x 92.3
86 x 94.6
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes McPherson
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
A roues indépendantes à bras obliques
Essieu à Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
181 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s
10.40 s
0 à 1000 m DA
27.1 s

Consommations

Mixte 1
7.00 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
177 g/km
CO2
187 g/km
177 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
187.00 g/km
177.00 g/km
Taux de co2 minimum
177.00 g/km
Taux de co2 maximum
191.00 g/km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.20 L/100km
7.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Fg 114 CDI Mixto Compact Select Propulsion 9G-Tronic
face à FIAT Scudo Fg M 2.2 Diesel 180ch Cabine Approfondie Fixe S-Design automatique

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Vito Fg 114 CDI Mixto Compact Select Propulsion 9G-Tronic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 181 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 187 g/km, la MERCEDES-BENZ Vito Fg 114 CDI Mixto Compact Select Propulsion 9G-Tronic figure avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 177 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Vito Fg au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 60354.00 € alors la Scudo Fg devait être payee 52560.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.