Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Tourer eVito Long Pro 2019


face à

CITROEN SpaceTourer XL 100% ëlectric 100 kW (136 ch) Feel Batterie 75 kWh 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2019 au 07/2020
Du 10/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5140 mm
5308 mm
Largeur
1928 mm
1920 mm
Hauteur
1934 mm
1890 mm
Empattement
3200 mm
3275 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
881 mm
Porte à faux arrière
1153 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

PTAC
3200 kg
Charge utile
762 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
990 litres
989 litres
Volume de coffre utile
4554 litres
Hauteur de seuil de chargement
548 mm
Longueur maxi du coffre
2653 mm
Largeur utile
1205 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
116 ch
136 ch
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
116 ch
136 ch
Puissance kWh
85 kWh
100 kWh
Au régime de
3674-12000 tr/min
Couple maxi
260 Nm
Au régime de
300-3674 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes McPherson et stabilisateur
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
Bras obliques
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
75 kWh/CV
Temps de recharge_max
2220 min
Temps de recharge_min
45 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Autonomie electrique
156 km
330 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
156 km

Consommations WLTP

Autonomie electrique
330.00 km

Tests de sécurité CITROEN SpaceTourer

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Tourer eVito Long Pro
face à CITROEN SpaceTourer XL 100% ëlectric 100 kW (136 ch) Feel Batterie 75 kWh

Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Vito Tourer au moment de sa commercialisation était vendue à 60456.00 € et la SpaceTourer devait être payee 63700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.