Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Combi 120 CDI Extra-Long 2007


face à

VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 174ch No Limit 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2007 au 09/2010
Du 12/2007 au 10/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5223 mm
4890 mm
Largeur
1906 mm
1904 mm
Hauteur
1875 mm
1990 mm
Empattement
3430 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Garde au sol
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
894 mm
Porte à faux arrière
996 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1628 mm

Poids

Poids à vide
2443 kg
Poids tous les pleins faits
2443 kg
PTAC
2940 kg
3000 kg
PTRA
5200 kg
Charge utile
557 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
515 mm
Longueur utile
2485 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2987 cm³
2460 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
174 ch
Puissance kWh
150 kWh
128 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
440 Nm
400 Nm
Au régime de
1600 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
81 x 95.5
Rapport volumétrique
17.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
13 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.90 L/100km
10.60 L/100km
Extra urbain 1
7.50 L/100km
7.20 L/100km
Mixte 1
9.20 L/100km
8.40 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
221 g/km
CO2
244 g/km
221 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
221 g/km
Conso thermique urbaine
11.90 L/100km
10.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.50 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte
9.20 L/100km
8.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Combi 120 CDI Extra-Long
face à VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 174ch No Limit

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Vito Combi 120 CDI Extra-Long, tout le monde aura noté que la vitesse max de 198 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 244 g/km, la MERCEDES-BENZ Vito Combi 120 CDI Extra-Long est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 221 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Vito Combi au début de sa mise en vente devait être payee 38095.00 € pendant que la California affichait un prix catalogue 68000.00 €, et en fait une automobile moins chère.