Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact 2011


face à

PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi 98ch Access Court 9pl 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Vito Combi
116 CDI BE Shuttle Compact
PEUGEOT
Expert Tepee
2.0 HDi 98ch Access Court 9pl
Commercialisation
Du 09/2011 au 09/2014
Du 03/2012 au 09/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
40 930 €  

(calculer la cote auto)

28 050 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4763 mm
4805 mm
Largeur
1901 mm
1895 mm
Hauteur
1875 mm
1942 mm
Empattement
3200 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Garde au sol
149 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
798 mm
975 mm
Porte à faux arrière
765 mm
830 mm
Voies avant
1630 mm
1574 mm
Voies arrière
1630 mm
1574 mm

Poids

Poids à vide
1975 kg
1913 kg
Poids tous les pleins faits
1975 kg
1913 kg
PTAC
3050 kg
2780 kg
PTRA
4600 kg
Charge utile
1075 kg
867 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
327 litres
Volume de coffre utile
3473 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
430 litres
Hauteur de seuil de chargement
518 mm
Longueur utile
480 mm
Largeur utile
1428 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
98 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2143 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
98 ch
Puissance kWh
120 kWh
72 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3250 tr/min
Couple maxi
360 Nm
260 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 88.3
85 x 88
Rapport volumétrique
17.5 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type pseudo Mc Pherson avec bras inférieur triangulé et barre anti devers
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, roues indépendantes
Essieu semi déformable avec barre Panhard décalée, ressorts hélicoïdaux et amortisseus hydrauliques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
16.90 s
0 à 1000 m DA
37.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.40 L/100km
7.20 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
182 g/km
169 g/km
CO2
182 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
182 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
8.40 L/100km
7.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact
face à PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi 98ch Access Court 9pl

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact, tout le monde aura noté que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi 98ch Access Court 9pl qui est de 155 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 182 g/km, la MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact est située avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 169 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Vito Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 40930.00 € alors la Expert Tepee était vendue à 28050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.