Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact 2011


face à

FIAT Scudo Combi M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 09/2014
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4763 mm
4981 mm
Largeur
1901 mm
1924 mm
Hauteur
1875 mm
1890 mm
Empattement
3200 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
70 litres
Volume réservoir 1
75 litres
70 litres
Garde au sol
149 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
798 mm
904 mm
Porte à faux arrière
765 mm
802 mm
Voies avant
1630 mm
1627 mm
Voies arrière
1630 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
1975 kg
1871 kg
Poids tous les pleins faits
1975 kg
1871 kg
PTAC
3050 kg
2870 kg
PTRA
4600 kg
4770 kg
Charge utile
1075 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
507 litres
Volume de coffre utile
2228 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
430 litres
Hauteur de seuil de chargement
518 mm
579 mm
Longueur maxi du coffre
608 mm
Longueur utile
480 mm
3161 mm
Largeur utile
1428 mm
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2143 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
177 ch
Puissance kWh
120 kWh
130 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 88.3
85 x 88
Rapport volumétrique
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, roues indépendantes
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
9.10 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.40 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
7.10 L/100km
Émission de CO2
182 g/km
187 g/km
CO2
182 g/km
187 g/km
Pm particules
0.47 g/km
Co monoxyde carbonne
35.90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
182 g/km
Conso thermique urbaine
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
187.00 g/km
Taux de co2 minimum
187.00 g/km
Taux de co2 maximum
191.00 g/km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.30 L/100km

Tests de sécurité FIAT Scudo Combi

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact
face à FIAT Scudo Combi M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Scudo Combi M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 182 g/km, la MERCEDES-BENZ Vito Combi 116 CDI BE Shuttle Compact figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 187 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Vito Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 40930.00 € pendant que la Scudo Combi affichait un prix catalogue 38750.00 €, et en fait une automobile plus chère.