Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Trend Compact 2003


face à

FIAT Multipla 1.9 Multijet 8v 115ch Active 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2003 au 10/2010
Du 09/2004 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4748 mm
4089 mm
Largeur
1901 mm
1871 mm
Hauteur
1875 mm
1695 mm
Empattement
3200 mm
2666 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
63 litres
Volume réservoir 1
75 litres
63 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1923 mm
Porte à faux avant
837 mm
Porte à faux arrière
586 mm
Voies avant
1630 mm
1515 mm
Voies arrière
1630 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
2040 kg
1370 kg
Poids tous les pleins faits
2040 kg
1370 kg
PTAC
2770 kg
2050 kg
PTRA
4770 kg
3350 kg
Charge utile
730 kg
680 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
6
6
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
730 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1900 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/65 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2148 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
115 ch
Puissance kWh
110 kWh
85 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
330 Nm
203 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
88 x 88.3
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18 : 1
18,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
McPherson avec bras oscillants, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras
Bras tirés, ressorts hélicoidaux et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
176 km/h
0 à 100 km/h
15.60 s
12.2 s
0 à 1000 m DA
33.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.60 L/100km
8 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
5.5 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
6.4 L/100km
Émission de CO2
218 g/km
170 g/km
CO2
218 g/km
170 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
218 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
10.60 L/100km
8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
5.5 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
6.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Trend Compact
face à FIAT Multipla 1.9 Multijet 8v 115ch Active

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Trend Compact, il est intéressant de relever que la vitesse max de 179 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 176 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 218 g/km, la MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 Trend Compact figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 170 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Viano au moment de sa commercialisation était vendue à 38350.00 € pendant que la Multipla affichait un prix catalogue 18950.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.