Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Sprinter 215 CDI Court plat 32N 2011
face à
PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi130 Access Court 9pl 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2011 au 08/2013
Du 03/2012 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
32 083 €
29 200 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
5245 mm
4805 mm
Largeur
1993 mm
1895 mm
Hauteur
2435 mm
1942 mm
Empattement
3250 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
830 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1574 mm
Poids
Poids à vide
2005 kg
1913 kg
Poids tous les pleins faits
2005 kg
1913 kg
PTAC
3190 kg
2759 kg
Charge utile
1175 kg
867 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
327 litres
Volume de coffre utile
7500 litres
3473 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/75 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/75 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2148 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
128 ch
Puissance kWh
110 kWh
94 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
320 Nm
Au régime de
1800-2400 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 88.3
85 x 88
Rapport volumétrique
18 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type pseudo Mc Pherson avec bras inférieur triangulé et barre anti devers
Type de suspension arrière
Essieu semi déformable avec barre Panhard décalée, ressorts hélicoïdaux et amortisseus hydrauliques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
15.30 s
0 à 1000 m DA
36.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.80 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
7.70 L/100km
6.00 L/100km
Mixte 1
9.20 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
245 g/km
172 g/km
CO2
245 g/km
172 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
245 g/km
172 g/km
Conso thermique urbaine
11.80 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.70 L/100km
6.00 L/100km
Extra thermique mixte
9.20 L/100km
6.60 L/100km