Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N 2011


face à

CITROEN Jumper HDi110 Combi Confort 30 L1H1 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2011 au 08/2013
Du 10/2011 au 05/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5245 mm
4963 mm
Largeur
1993 mm
2050 mm
Hauteur
2435 mm
2254 mm
Empattement
3250 mm
3000 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
90 litres
Volume réservoir 1
75 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1015 mm
Voies avant
1810 mm
Voies arrière
1790 mm

Poids

Poids à vide
2005 kg
1935 kg
Poids tous les pleins faits
2005 kg
1935 kg
PTAC
3190 kg
3000 kg
PTRA
5000 kg
Charge utile
1175 kg
1015 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
Volume de coffre utile
7500 litres
Hauteur de seuil de chargement
530 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/75 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/75 R16
215/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2148 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
110 ch
Puissance kWh
80 kWh
81 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
250 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 88.3
85 x 96
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.300 m
11.440 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélocoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés
Type de suspension arrière
Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
141 km/h
140 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
12.50 L/100km
9.30 L/100km
Extra urbain 1
8.10 L/100km
5.80 L/100km
Mixte 1
9.70 L/100km
7.10 L/100km
Émission de CO2
258 g/km
187 g/km
CO2
258 g/km
187 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
258 g/km
187 g/km
Conso thermique urbaine
12.50 L/100km
9.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.10 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte
9.70 L/100km
7.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N
face à CITROEN Jumper HDi110 Combi Confort 30 L1H1

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N, on peut constater que la vitesse max de 141 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 140 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 258 g/km, la MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Court plat 32N figure avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un CO2 émis de 187 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Sprinter au début de sa mise en vente devait être payee 29655.00 € pendant que la Jumper affichait un prix catalogue 30750.00 €, et en fait une automobile moins chère.