Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ SLC 250 d 204ch 9G-Tronic 2016
face à
AUDI TT Roadster 2.0 TDI 184ch ultra S line quattro S tronic 6 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2016 au 10/2017
Du 12/2016 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
45 850 €
54 040 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4133 mm
4177 mm
Largeur
1854 mm
1832 mm
Hauteur
1301 mm
1355 mm
Empattement
2430 mm
2505 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
870 mm
884 mm
Porte à faux arrière
833 mm
788 mm
Voies avant
1559 mm
1572 mm
Voies arrière
1565 mm
1552 mm
Poids
Poids à vide
1605 kg
1465 kg
Poids tous les pleins faits
1605 kg
1465 kg
PTAC
1905 kg
1785 kg
Charge utile
300 kg
320 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
180 litres
280 litres
Volume de coffre utile
285 litres
Longueur utile
1013 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R17
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
204 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
2143 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
184 ch
Puissance kWh
150 kWh
135 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
500 Nm
380 Nm
Au régime de
1600-1800 tr/min
1750-3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 99
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.520 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
jambes élastiques, triangles transversaux
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
245 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
6.60 s
7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.30 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
147 g/km
CO2
114 g/km
147 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
147 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité AUDI TT Roadster
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %
