Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Marco Polo 250 d 190ch Activity 9G-Tronic 2020
face à
BMW Série 2 ActiveTourer 218d 150ch Luxury DKG7 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au 11/2020
Du 10/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
56 712 €
43 350 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
5140 mm
4386 mm
Largeur
1928 mm
1824 mm
Hauteur
1576 mm
Empattement
3200 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
63 litres
Volume réservoir 1
70 litres
63 litres
Garde au sol
171 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Hauteur avec barres de toit
1980 mm
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
855 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1581 mm
Poids
Poids à vide
1545 kg
Poids tous les pleins faits
1545 kg
PTAC
3100 kg
2085 kg
PTRA
5100 kg
470 kg
Charge utile
733 kg
540 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
470 litres
Volume de coffre utile
1455 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
205/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
205/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Aucune
Moteur1
Puissance commerciale
190 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1950 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3250-4000 tr/min
Couple maxi
440 Nm
360 Nm
Au régime de
1350-2400 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
9
7
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Essieu à jambes de suspension à articulation simple
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
203 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
8.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.00 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
125 g/km
CO2
205 g/km
125 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
205.00 g/km
125.00 g/km
Taux de co2 minimum
125.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Conso thermique urbaine
9.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 2 ActiveTourer
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
92 %
