Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Marco Polo 180 BlueTEC 114ch Activity 2015
face à
CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120ch Feel S&S 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2015 au 04/2019
Du 06/2016 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
48 438 €
29 850 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5140 mm
4438 mm
Largeur
1928 mm
1826 mm
Hauteur
1610 mm
Empattement
3200 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1980 mm
Porte à faux avant
895 mm
889 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
764 mm
Voies avant
1573 mm
Voies arrière
1576 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
PTAC
1950 kg
PTRA
3350 kg
Charge utile
630 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
114 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
114 ch
120 ch
Puissance kWh
84 kWh
88 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
270 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
169 km/h
189 km/h
0 à 100 km/h
15.10 s
11.30 s
0 à 1000 m DA
32.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.80 L/100km
4.40 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
3.50 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
164 g/km
100 g/km
CO2
164 g/km
100 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
164 g/km
100 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
3.80 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C4 Picasso
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
81 %