Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ GLC Coupé 200 204ch AMG Line 4Matic 9G-Tronic 2023
face à
MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Nagisa 4x4 BVA 2025 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2023 au /
Du 04/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
69 950 €
40 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4764 mm
4395 mm
Largeur
1890 mm
1795 mm
Hauteur
1605 mm
1540 mm
Empattement
2888 mm
2655 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
51 litres
Volume réservoir 1
62 litres
51 litres
Garde au sol
158 mm
175 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle ventral
12.9 °
Angle de fuite
17.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
843 mm
915 mm
Porte à faux arrière
1033 mm
825 mm
Voies avant
1627 mm
1565 mm
Voies arrière
1640 mm
1565 mm
Poids
Poids à vide
1870 kg
1512 kg
Poids tous les pleins faits
1870 kg
1512 kg
PTAC
2510 kg
2070 kg
PTRA
4910 kg
3370 kg
Charge utile
565 kg
483 kg
Poids tracté freiné
2400 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
545 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1490 litres
1398 litres
Hauteur de seuil de chargement
850 mm
731 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
204 ch
186 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
186 ch
Puissance kWh
150 kWh
137 kWh
Au régime de
6100 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
240 Nm
Au régime de
2000-4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
4x4
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson
Type de suspension arrière
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
48
24
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
227 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
7.90 s
9 s
Consommations
Mixte 1
7.00 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
147 g/km
CO2
159 g/km
147 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
159.00 g/km
147.00 g/km
Taux de co2 minimum
159.00 g/km
Taux de co2 maximum
178.00 g/km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.80 L/100km
Tests de sécurité MAZDA CX-30
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
99 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
77 %