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MERCEDES-BENZ GLC 63 AMG S 510ch 4Matic+ 9G-Tronic 2017


face à

PORSCHE Panamera Spt Turismo 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
GLC
63 AMG S 510ch 4Matic+ 9G-Tronic
PORSCHE
Panamera Spt Turismo
4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid
Commercialisation
Du 06/2017 au 06/2018
Du 10/2017 au 01/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
108 500 €  

(calculer la cote auto)

191 942 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4679 mm
5049 mm
Largeur
1896 mm
1937 mm
Hauteur
1625 mm
1432 mm
Empattement
2873 mm
2950 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
80 litres
Volume réservoir 1
66 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1657 mm
Voies arrière
1637 mm

Poids

Poids à vide
2010 kg
2325 kg
Poids tous les pleins faits
2010 kg
2325 kg
PTAC
2580 kg
2900 kg
PTRA
4780 kg
Charge utile
570 kg
575 kg
Poids tracté freiné
2200 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
425 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1295 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
325 mm
Taille des roues avant
255/45 R20
275/35 ZR21
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
ZR
Taille des roues arrière
285/40 R20
325/30 ZR21
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
325 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
ZR
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
510 ch
680 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3982 cm³
3996 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
510 ch
550 ch
Puissance kWh
375 kWh
404 kWh
Au régime de
5500-6250 tr/min
5750-6000 tr/min
Couple maxi
700 Nm
770 Nm
Au régime de
1750-4500 tr/min
1960-4500 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
86 x 86
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
PDK
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
11.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
à 4 bras avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques
Essieu à double triangulation en Aluminium, suspension à roues indépendantes
Type de suspension arrière
à 5 bras avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques, barre de torsion
Essieu multibras avec berceau auxiliaire en Aluminium, suspension à roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
280 km/h
310 km/h
0 à 100 km/h
3.80 s
3.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
14.10 L/100km
Extra urbain 1
8.70 L/100km
Mixte 1
10.70 L/100km
3.00 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
69 g/km
CO2
244 g/km
69 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
69 g/km
Conso thermique urbaine
14.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.70 L/100km
Extra thermique mixte
10.70 L/100km
3.00 L/100km
Autonomie electrique
50 km

Tests de sécurité PORSCHE Panamera Spt Turismo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ GLC 63 AMG S 510ch 4Matic+ 9G-Tronic
face à PORSCHE Panamera Spt Turismo 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ GLC 63 AMG S 510ch 4Matic+ 9G-Tronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 280 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 310 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 244 g/km, la MERCEDES-BENZ GLC 63 AMG S 510ch 4Matic+ 9G-Tronic figure avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente présente un CO2 émis de 69 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La GLC lors de sa sortie devait être payee 108500.00 € et la Panamera Spt Turismo était vendue à 191942.00 €, et en fait une automobile moins chère.