Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ EQC 400 408ch AMG Line 4Matic 2019


face à

KIA e-Niro Premium 204ch 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2019 au 01/2022
Du 01/2020 au 01/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4474 mm
4375 mm
Largeur
1884 mm
1805 mm
Hauteur
1622 mm
1560 mm
Empattement
2873 mm
2700 mm
Garde au sol
155 mm
Angle d'attaque
16.9 °
Angle ventral
9.9 °
Angle de fuite
18.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
879 mm
885 mm
Porte à faux arrière
1022 mm
790 mm
Voies avant
1624 mm
1576 mm
Voies arrière
1615 mm
1585 mm

Poids

Poids à vide
2420 kg
1791 kg
Poids tous les pleins faits
2420 kg
1791 kg
PTAC
2940 kg
2230 kg
PTRA
4740 kg
Charge utile
445 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
75 litres
451 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
767 litres
Hauteur de seuil de chargement
765 mm
Longueur utile
1033 mm
Largeur utile
1100 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
408 ch
204 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
408 ch
204 ch
Puissance kWh
300 kWh
150 kWh
Au régime de
3800-8000 tr/min
Couple maxi
760 Nm
395 Nm
Au régime de
0-3600 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4Matic
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
80 kWh/CV
64 kWh/CV
Temps de recharge_max
27000 min
575 min
Temps de recharge_min
42 min
Poids
650 kg
457 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
7.80 s

Consommations

Autonomie electrique
373 km
455 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
445 km
455 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
18.60
11.80
Conso electrique urbaine minimum
18.60
Conso electrique urbaine maximum
21.70
Conso electrique mixte
21.30
15.90
Conso electrique mixte minimum
21.30
Conso electrique mixte maximum
25.00
Autonomie electrique urbain
405.00 km
615.00 km
Autonomie electrique
373.00 km
455.00 km

Tests de sécurité KIA e-Niro

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
Aide à la sécurité
75 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ EQC 400 408ch AMG Line 4Matic
face à KIA e-Niro Premium 204ch

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ EQC 400 408ch AMG Line 4Matic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La EQC au début de sa mise en vente était vendue à 81800.00 € et la e-Niro était vendue à 47100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.