Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ EQC 400 408ch AMG Line 4Matic 2019
face à
BMW iX3 M sport 286ch Impressive 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2019 au 01/2022
Du 07/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
81 800 €
79 350 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4474 mm
4734 mm
Largeur
1884 mm
1891 mm
Hauteur
1622 mm
1668 mm
Empattement
2873 mm
2864 mm
Garde au sol
179 mm
Angle d'attaque
16.9 °
23.1 °
Angle ventral
9.9 °
14.8 °
Angle de fuite
18.50 °
20.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
879 mm
860 mm
Porte à faux arrière
1022 mm
1010 mm
Voies avant
1624 mm
1600 mm
Voies arrière
1615 mm
1616 mm
Poids
Poids à vide
2420 kg
2260 kg
Poids tous les pleins faits
2420 kg
2260 kg
PTAC
2940 kg
2725 kg
PTRA
4740 kg
3475 kg
Charge utile
445 kg
540 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
75 litres
510 litres
Volume de coffre utile
1560 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
767 litres
Hauteur de seuil de chargement
765 mm
Longueur utile
1033 mm
Largeur utile
1100 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
275 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
245/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
275/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
408 ch
286 ch
Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
408 ch
286 ch
Puissance kWh
300 kWh
210 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
760 Nm
400 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4Matic
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Pneumatique
Pilotée
Type de suspension avant
Essieu à jambes de suspension à double articulation et tirants
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
80 kWh/CV
80 kWh/CV
Temps de recharge_max
27000 min
Poids
650 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
6.80 s
Consommations
Autonomie electrique
373 km
453 km
Consommations NEDC
Autonomie electrique
445 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
18.60
Conso electrique urbaine minimum
18.60
Conso electrique urbaine maximum
21.70
Conso electrique mixte
21.30
18.90
Conso electrique mixte minimum
21.30
Conso electrique mixte maximum
25.00
Autonomie electrique urbain
405.00 km
Autonomie electrique
373.00 km
453.00 km
Tests de sécurité BMW iX3
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
93 %
Protection des enfants
90 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
70 %
Aide à la sécurité
75 %
58 %
