Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe SLK 350 2004


face à

NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6 280ch Pack 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 01/2008
Du 03/2005 au 02/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4082 mm
4310 mm
Largeur
1777 mm
1815 mm
Hauteur
1296 mm
1330 mm
Empattement
2430 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Porte à faux avant
827 mm
Porte à faux arrière
825 mm
Voies avant
1530 mm
1535 mm
Voies arrière
1541 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1465 kg
1635 kg
Poids tous les pleins faits
1465 kg
1635 kg
PTAC
1780 kg
1820 kg
Charge utile
315 kg
185 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
208 litres
235 litres
Volume de coffre utile
300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
280 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3498 cm³
3498 cm³
Puissance réelle maxi
272 ch
280 ch
Puissance kWh
200 kWh
206 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
350 Nm
363 Nm
Au régime de
2400 tr/min
4800 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
92,9 x 86
95,5 x 81,4
Rapport volumétrique
10,7 : 1
10,3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.510 m
11.350 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Multibras en aluminium
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Multibras en aluminium
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.6 s
6.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
15.5 L/100km
16.5 L/100km
Extra urbain 1
7.8 L/100km
8.9 L/100km
Mixte 1
10.6 L/100km
11.7 L/100km
Émission de CO2
255 g/km
280 g/km
CO2
255 g/km
280 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
255 g/km
280 g/km
Conso thermique urbaine
15.5 L/100km
16.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.8 L/100km
8.9 L/100km
Extra thermique mixte
10.6 L/100km
11.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe SLK 350
face à NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6 280ch Pack

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe SLK 350, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 255 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe SLK 350 figure avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 280 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Classe SLK au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 48000.00 € et la 350Z Roadster affichait un prix catalogue 40500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.