Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 65 AMG 7G-Tronic Speedshift Plus AMG 2016
face à
FORD Mustang Convertible 2.3 EcoBoost 290ch 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2016 au 01/2018
Du 12/2017 au 08/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
265 900 €
44 400 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
5027 mm
4784 mm
Largeur
1899 mm
1956 mm
Hauteur
1417 mm
1394 mm
Empattement
2945 mm
2720 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
61 litres
Volume réservoir 1
80 litres
61 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
954 mm
Porte à faux arrière
1128 mm
Voies avant
1625 mm
1582 mm
Voies arrière
1649 mm
1655 mm
Poids
Poids à vide
2265 kg
1799 kg
Poids tous les pleins faits
2265 kg
1799 kg
PTAC
2625 kg
Charge utile
360 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
350 litres
Volume de coffre utile
250 litres
332 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
255 mm
Taille des roues avant
255/40 R20
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R20
255/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
630 ch
290 ch
Architecture
Douze cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbocompresseur
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
5980 cm³
2300 cm³
Cylindrée (l)
6.0 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
630 ch
290 ch
Puissance kWh
463 kWh
213 kWh
Au régime de
4800-5400 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
1000 Nm
440 Nm
Au régime de
2300-4300 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
36
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à éléments MacPherson avec double rotule et barre stabilisatrice tubulaire
Type de suspension arrière
Indépendante à bras intégrés avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice pleine et amortisseurs bitubes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
0 à 100 km/h
4.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
17.10 L/100km
12.10 L/100km
Extra urbain 1
8.90 L/100km
7.30 L/100km
Mixte 1
12.00 L/100km
9.10 L/100km
Émission de CO2
272 g/km
200 g/km
CO2
272 g/km
200 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
272 g/km
200 g/km
Conso thermique urbaine
17.10 L/100km
12.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.90 L/100km
7.30 L/100km
Extra thermique mixte
12.00 L/100km
9.10 L/100km
Tests de sécurité FORD Mustang Convertible
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
72 %
Protection des enfants
32 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
16 %
