Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe S 580 e 510ch Executive Limousine 9G-Tronic 2021


face à

BMW Série 7 750eA xDrive 489ch 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2021 au /
Du 10/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5289 mm
5391 mm
Largeur
1954 mm
1950 mm
Hauteur
1503 mm
1544 mm
Empattement
3216 mm
3215 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
65 litres
Volume réservoir 1
67 litres
65 litres
Garde au sol
130 mm
136 mm
Angle d'attaque
14.7 °
Angle ventral
10.4 °
Angle de fuite
15.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
877 mm
982 mm
Porte à faux arrière
1196 mm
1194 mm
Voies avant
1655 mm
1666 mm
Voies arrière
1683 mm
1684 mm

Poids

Poids à vide
2360 kg
2380 kg
Poids tous les pleins faits
2360 kg
2380 kg
PTAC
3070 kg
3120 kg
PTRA
3070 kg
5120 kg
Charge utile
635 kg
740 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
350 litres
525 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/45 R19
245/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/40 R19
245/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
510 ch
489 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2999 cm³
2998 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
367 ch
313 ch
Puissance kWh
270 kWh
230 kWh
Au régime de
5500-6100 tr/min
3500-6500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
450 Nm
Au régime de
1600-4500 tr/min
1750-4700 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
150 ch
197 ch
Puissance kWh
110 kWh
145 kWh
Couple maxi
440 Nm
280 Nm
Au régime de
100-5500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
9
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
13.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
28.60 kWh/CV
22.10 kWh/CV
Tension
348 V
Temps de recharge_max
220 min
600 min
Temps de recharge_min
30 min
180 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
5
Cout
7900

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.20 s
4.80 s

Consommations

Mixte 1
0.60 L/100km
1.00 L/100km
Émission de CO2
13 g/km
23 g/km
CO2
13 g/km
23 g/km
Autonomie electrique
97 km
77 km

Consommations WLTP

Taux de co2
13.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 minimum
13.00 g/km
23.00 g/km
Taux de co2 maximum
20.00 g/km
27.00 g/km
Extra thermique mixte
0.60 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
0.60 L/100km
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
0.90 L/100km
1.20 L/100km
Conso electrique mixte
23.50
Conso electrique mixte minimum
23.50
Conso electrique mixte maximum
24.80
Autonomie electrique urbain
94.00 km
80.00 km
Autonomie electrique
97.00 km
77.00 km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe S 580 e 510ch Executive Limousine 9G-Tronic
face à BMW Série 7 750eA xDrive 489ch

Vitesse max
Du côté des performances de la MERCEDES-BENZ Classe S 580 e 510ch Executive Limousine 9G-Tronic, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la BMW Série 7 750eA xDrive 489ch qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 13 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe S 580 e 510ch Executive Limousine 9G-Tronic se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 23 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Classe S au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 148400.00 € et la Série 7 affichait un prix catalogue 135150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.