Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 7GTro 2006


face à

JAGUAR XJ6 2.7D Bi-turbo Executive 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2006 au 04/2009
Du 05/2007 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5076 mm
5090 mm
Largeur
1871 mm
1860 mm
Hauteur
1473 mm
1448 mm
Empattement
3035 mm
3034 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
88 litres
85 litres
Volume réservoir 1
88 litres
85 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
871 mm
Porte à faux arrière
1173 mm
Voies avant
1574 mm
1556 mm
Voies arrière
1574 mm
1546 mm

Poids

Poids à vide
1955 kg
1659 kg
Poids tous les pleins faits
1955 kg
1659 kg
PTAC
2550 kg
2283 kg
PTRA
4183 kg
Charge utile
595 kg
624 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
470 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
255/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
2720 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.7 litres
Puissance réelle maxi
235 ch
208 ch
Puissance kWh
173 kWh
153 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
435 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 92
81 x 88
Rapport volumétrique
18 : 1
17.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
8.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.60 L/100km
10.70 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
6.30 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
7.90 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
209 g/km
CO2
199 g/km
209 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
Conso thermique urbaine
11.60 L/100km
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 7GTro
face à JAGUAR XJ6 2.7D Bi-turbo Executive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 7GTro, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 199 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 7GTro est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 209 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Classe S au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 79200.00 € alors la XJ6 affichait un prix catalogue 71500.00 €, et en fait une automobile plus chère.