Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 4 Matic 7GTro 2007


face à

VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 240ch FAP Tiptronic Limousine 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 07/2009
Du 12/2008 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5076 mm
5179 mm
Largeur
1871 mm
1903 mm
Hauteur
1473 mm
1450 mm
Empattement
3035 mm
3001 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
88 litres
90 litres
Volume réservoir 1
88 litres
90 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
871 mm
Porte à faux arrière
1173 mm
Voies avant
1574 mm
1630 mm
Voies arrière
1574 mm
1617 mm

Poids

Poids à vide
2025 kg
2315 kg
Poids tous les pleins faits
2025 kg
2315 kg
PTAC
2625 kg
2830 kg
PTRA
5180 kg
Charge utile
600 kg
590 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
235/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
235/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
2967 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
235 ch
240 ch
Puissance kWh
173 kWh
176 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
500 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 92
83 x 91.4
Rapport volumétrique
18 : 1
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
12.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Double bras superposés, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice
Multibras, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
245 km/h
237 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
8.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.00 L/100km
11.60 L/100km
Extra urbain 1
7.10 L/100km
6.70 L/100km
Mixte 1
8.70 L/100km
8.50 L/100km
Émission de CO2
218 g/km
224 g/km
CO2
218 g/km
224 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
218 g/km
224 g/km
Conso thermique urbaine
12.00 L/100km
11.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.10 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte
8.70 L/100km
8.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 4 Matic 7GTro
face à VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 240ch FAP Tiptronic Limousine

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 4 Matic 7GTro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 245 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 237 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 218 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe S 320 CDI 4 Matic 7GTro est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 224 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe S lors de sa sortie était vendue à 83200.00 € pendant que la Phaeton affichait un prix catalogue 80100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.