Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe R 350 BlueTEC L 7GTro 4 Matic 2010


face à

SAAB 9-3 X 1.9 TTiD180 Griffin FAP 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 09/2010
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5165 mm
4690 mm
Largeur
1922 mm
2038 mm
Hauteur
1661 mm
1529 mm
Empattement
3215 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
58 litres
Volume réservoir 1
80 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1573 mm
Porte à faux avant
933 mm
985 mm
Porte à faux arrière
1025 mm
1030 mm
Voies avant
1643 mm
1524 mm
Voies arrière
1658 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1630 kg
Poids tous les pleins faits
1630 kg
PTAC
2120 kg
PTRA
1600 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
295 litres
477 litres
Volume de coffre utile
2436 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
180 ch
Puissance kWh
155 kWh
132 kWh
Au régime de
3400 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
400 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
90.4 x 82
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, double bras transversaux
Entretoises McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Quatre bras, suspension pneumatique
Essieu 4-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
8.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.70 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
7.30 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
8.90 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
234 g/km
135 g/km
CO2
234 g/km
135 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
135 g/km
Conso thermique urbaine
11.70 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.30 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe R 350 BlueTEC L 7GTro 4 Matic
face à SAAB 9-3 X 1.9 TTiD180 Griffin FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Classe R 350 BlueTEC L 7GTro 4 Matic, on peut constater que la vitesse max de 222 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 234 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe R 350 BlueTEC L 7GTro 4 Matic figure avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 135 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Classe R au moment de sa commercialisation devait être payee 61400.00 € pendant que la 9-3 X était vendue à 40200.00 €, et en fait une automobile plus chère.