Comparer deux fiches techniques
MERCEDES-BENZ Classe ML 350 CDI BlueTEC 2010
face à
SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD160 FAP Griffin BA 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 09/2011
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
60 000 €
34 450 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4781 mm
4670 mm
Largeur
1911 mm
1762 mm
Hauteur
1779 mm
1498 mm
Empattement
2915 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
95 litres
58 litres
Volume réservoir 1
95 litres
58 litres
Garde au sol
210 mm
Angle d'attaque
27 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1815 mm
Porte à faux avant
866 mm
981 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
1014 mm
Voies avant
1627 mm
1524 mm
Voies arrière
1629 mm
1506 mm
Poids
Poids à vide
2185 kg
1625 kg
Poids tous les pleins faits
2185 kg
1625 kg
PTAC
2910 kg
2140 kg
PTRA
6410 kg
Charge utile
645 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
477 litres
Volume de coffre utile
2050 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2987 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
160 ch
Puissance kWh
155 kWh
118 kWh
Au régime de
3400 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
360 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 92
90.4 x 82
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
10.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.90 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
6.70 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
8.70 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
231 g/km
159 g/km
CO2
231 g/km
159 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
231 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
11.90 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.70 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.70 L/100km
6.00 L/100km
